Dane Techniczne i Specyfikacje Silników Volkswagen Bora 1.9 TDI
Volkswagen Bora, produkowana w latach 1998-2005/2006, zyskała popularność. Wyróżniała się niezawodnymi silnikami Diesla. Jednostki 1.9 TDI stanowiły serce wielu egzemplarzy. Oferowały one doskonałe połączenie mocy z oszczędnością. Klienci doceniali różnorodność dostępnych wariantów. Na przykład, można było wybierać spośród kilku poziomów mocy. Każdy z nich charakteryzuje się specyficznymi osiągami. To sprawiało, że Volkswagen Bora 1.9 TDI był atrakcyjny dla szerokiej grupy odbiorców. Ten model wykorzystuje silniki 1.9 TDI, które są znane z trwałości. Wszystkie jednostki 1.9 TDI w Borze posiadają wspólne cechy. Ich pojemność skokowa wynosi 1896 cm³. Są to silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem. Każdy silnik 1.9 TDI parametry te zachowuje. Jednostki te są wyposażone w turbosprężarkę, co zwiększa moc. Stosowano również wtrysk bezpośredni. Zapewnia to efektywne spalanie paliwa. Układ rozrządu typu SOHC (OHC) jest powszechny. W Borze znajdziemy rzędowy układ czterech cylindrów. Posiadają one osiem zaworów. Średnica cylindra wynosi 79,5 mm, a skok tłoka 95,5 mm. Różnice między wariantami mocy oraz typami nadwozia są istotne. Moc silnika wahała się od 90 KM do 150 KM. Wpływa to bezpośrednio na osiągi i spalanie. Na przykład, wersja 150 KM zapewnia znacznie lepszą dynamikę. Posiada także wyższą prędkość maksymalną. Natomiast słabsze jednostki są bardziej ekonomiczne. Vw bora sedan specyfikacje obejmują długość 4376 mm. Szerokość wynosi 1740 mm. Natomiast vw bora kombi mierzy 4409 mm. Jest więc nieco dłuższy. Różni się także pojemnością bagażnika. Kombi jest bardziej praktyczne dla rodzin. Może mieć znacznie większą przestrzeń ładunkową.| Wariant silnika | Moc [KM/kW] | Moment Obr. [Nm] | Przyspieszenie 0-100 km/h [s] | Prędkość Max [km/h] | Średnie Spalanie [l/100km] |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI 90KM Sedan | 90 KM (66 kW) | 210 | 12.9 | 180 | 5.0 |
| 1.9 TDI 101KM Kombi | 101 KM (74 kW) | 240 | 12.8 | 188 | 5.1 |
| 1.9 TDI 110KM Sedan | 110 KM (81 kW) | 235 | 10.9 | 193 | 5.3 (mieszane) |
| 1.9 TDI 115KM Sedan | 115 KM (85 kW) | 310 | 11.1 | 195 | 5.1 |
| 1.9 TDI 130KM Sedan | 130 KM (96 kW) | 310 | 10.1 | 205 | 6.9 |
| 1.9 TDI 150KM Sedan | 150 KM (110 kW) | 320 | 9.0 | 216 | 5.4 |
- Turbosprężarka – zwiększa moc i moment obrotowy.
- Wtrysk bezpośredni – optymalizuje zużycie paliwa.
- SOHC (OHC) – prostota konstrukcji wałka rozrządu.
- Intercooler – chłodzi powietrze do turbosprężarki, poprawiając efektywność.
- Kolumny McPhersona – zapewniają stabilność przedniego zawieszenia. Vw bora 1.9 tdi 110km dane techniczne często to podkreślają.
Jaka jest pojemność bagażnika w Volkswagen Bora Sedan i Kombi?
Minimalna pojemność bagażnika w vw bora sedan wynosi zazwyczaj od 340 do 455 litrów. Natomiast w vw bora kombi od 360 do 1370 litrów, po złożeniu tylnych siedzeń. Różnice wynikają z konkretnej wersji i konfiguracji. Na przykład, Bora Sedan 130KM oferuje 455 litrów przestrzeni.
Czy wszystkie wersje 1.9 TDI w Borze miały turbosprężarkę?
Tak, wszystkie jednostki Volkswagen Bora 1.9 TDI były wyposażone w turbosprężarkę. W niektórych mocniejszych wariantach, jak np. 115 KM, dodatkowo stosowano intercooler. Poprawiało to efektywność doładowania oraz ogólne osiągi silnika. Turbosprężarka zwiększa moc jednostki napędowej.
Jaki rodzaj skrzyni biegów był dostępny w Borze 1.9 TDI?
Większość wersji Volkswagen Bora 1.9 TDI była oferowana z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Jednakże, mocniejsze warianty, takie jak 115 KM (85 kW) i 150 KM (110 kW), często były dostępne z 6-biegową manualną skrzynią. Pozytywnie wpływało to na komfort jazdy i spalanie w trasie. Sześciobiegowa skrzynia zapewnia lepsze wykorzystanie momentu obrotowego. Silnik 1.9 TDI 150KM osiąga 216 km/h.
Opinie Użytkowników i Aspekty Eksploatacji Volkswagen Bora 1.9 TDI
Volkswagen Bora z silnikiem 1.9 TDI jest legendą. Uznaje się go za jeden z najbardziej trwałych. Wiele egzemplarzy bezawaryjnie pokonuje pół miliona kilometrów. Niskie spalanie to jego kluczowa zaleta. Dostępność części zamiennych jest bardzo dobra. Mechanicy doskonale znają tę konstrukcję. Średnia ocena trwałości silnika 1.9 TDI wynosi 8.9/10. Ocena utrzymania to 8.0/10. Vw bora opinie często podkreślają te atuty. Niestety, nawet tak solidny silnik miewa swoje słabe punkty. Należy zwrócić uwagę na kilka elementów. Najczęściej występują usterki sprzęgła dwumasowego. Dotyczą one 42% zgłoszeń awarii. Problemy z turbosprężarką są również częste. Stanowią około 15% wszystkich usterek. Pompowtryskiwacze mogą wymagać interwencji. Ich awaryjność to około 8%. Usterki vw bora 1.9 tdi obejmują także zawór EGR. Stanowi on kolejne 15% problemów. Pompa wtryskowa to 10% awarii. Może również wystąpić zużycie DPF/FAP (10%). Koszty utrzymania Borę są zazwyczaj umiarkowane. Dostępność tanich zamienników to duży plus. Mechanicy doskonale znają konstrukcję silnika. Wymiana oleju silnikowego powinna odbywać się co 15 tys. km. Alternatywnie, raz na 12 miesięcy. Układ rozrządu należy wymieniać co 90 tys. km. Zaniedbanie tego elementu może zniszczyć silnik. Odradzamy korzystanie z autoryzowanych stacji obsługi (ASO). Ceny części i usług są tam znacznie wyższe. Koszty utrzymania bora mogą wzrosnąć w ASO. Zalety i wady posiadania Volkswagen Bora 1.9 TDI:- Niskie spalanie – silnik 1.9 TDI cechuje niskie zapotrzebowanie na paliwo.
- Wysoka trwałość – jednostka znana jest z długowieczności.
- Dostępność części – rynek wtórny oferuje wiele zamienników.
- Ryzyko kradzieży – Bora jest podatna na kradzieże.
- Głośna praca – silnik Diesla generuje charakterystyczny hałas.
- Potencjalne drogie awarie – volkswagen bora opinie mówią o kosztach naprawy dwumasy.
| Element | Objawy Awarii | Orientacyjny Koszt Naprawy |
|---|---|---|
| Koło dwumasowe | Falowanie obrotów, szarpanie przy ruszaniu, drgania | 2000-4000 zł |
| Turbosprężarka | Spadek mocy, dymienie, gwizdanie | 1500-3500 zł |
| Pompowtryskiwacze | Nierówna praca silnika, dymienie, problemy z rozruchem | 500-1500 zł za sztukę |
| Zawór EGR | Spadek mocy, szarpanie, świecąca kontrolka check engine | 400-1000 zł |
| Układ rozrządu | Hałas, nierówna praca, ryzyko zerwania paska | 800-1500 zł |
Co gorsza, także uznawane do niedawna za synonim trwałości niemieckie silniki, zaczęły odmawiać posłuszeństwa. W razie awarii odradzamy także korzystanie z autoryzowanych stacji obsługi, gdyż ceny niektórych podzespołów potrafią zwalić z nóg. – Ekspert branżowy
Czy silnik 1.9 TDI w Borze jest drogi w naprawach?
Silnik Volkswagen Bora 1.9 TDI jest ogólnie uważany za stosunkowo tani w naprawach. Wynika to głównie z szerokiej dostępności części zamiennych. Ponadto, mechanicy dobrze znają tę konstrukcję. Jednakże, niektóre elementy, takie jak sprzęgło dwumasowe czy pompowtryskiwacze, mogą generować znaczne koszty. Całkowity koszt naprawy zależy od wyboru części.
Jakie są objawy zużycia dwumasowego koła zamachowego?
Zużycie dwumasowego koła zamachowego w Volkswagen Bora 1.9 TDI objawia się falowaniem obrotów na biegu jałowym. Często występuje szarpanie przy ruszaniu. Inne objawy to drgania przenoszone na karoserię. Silnik pracuje głośniej, szczególnie podczas gaszenia lub uruchamiania. Wibracje mogą być wyczuwalne na pedale sprzęgła. Te objawy wskazują na konieczność kontroli.
Co ile wymieniać olej w 1.9 TDI?
Producent zaleca wymianę oleju silnikowego co 15 000 km lub raz w roku. Dotyczy to silnika Volkswagen Bora 1.9 TDI. W jednostkach z pompowtryskiwaczami jakość oleju jest kluczowa. Wszelkie oszczędności na oleju mogą szybko doprowadzić do poważnych uszkodzeń układu wtryskowego. Stosuj olej zgodny ze specyfikacją producenta. Regularna wymiana zapewnia długą żywotność silnika.
Bora - zwłaszcza z silnikami TDI - cieszy się, niestety, dość dużą popularnością wśród złodziei. – Raport Ubezpieczeniowy
Wybór i Zakup Volkswagen Bora 1.9 TDI na Rynku Wtórnym: Porady i Wersje Nadwozia
Volkswagen Bora 1.9 TDI nadal pozostaje popularny. Jest to jeden z najbardziej cenionych modeli na rynku wtórnym. Trwałość silnika 1.9 TDI jest głównym atutem. Niskie spalanie również przyciąga kupujących. Dobra dostępność części zamiennych to kolejny plus. Model zajmuje solidną pozycję w segmencie C/D. Kupno vw bora 1.9 tdi to często rozsądny wybór. Jest ceniony za niezawodność. Bora oferuje dwie główne wersje nadwozia. To vw bora sedan oraz vw bora kombi. Vw bora sedan ma bagażnik o pojemności od 340 do 455 litrów. Jest bardziej elegancki i klasyczny w swoim wyglądzie. Zapewnia komfortową podróż czterem osobom. Z kolei vw bora kombi jest bardziej praktyczny. Jego bagażnik oferuje od 360 do 1370 litrów przestrzeni. To sprawia, że kombi jest idealne dla rodzin. Pomieści ono więcej bagażu. Jest również lepsze do przewożenia większych przedmiotów. Kombi jest bardziej uniwersalne. Średnie ceny Volkswagen Bora są atrakcyjne. Model z 2003 roku z silnikiem 1.9 TDI 130 KM kosztuje średnio 11 000 zł. Średni przebieg dla tego rocznika wynosi 491 000 km. Takie dane mogą zaskakiwać. Wysoki przebieg nie dyskwalifikuje Borę. Świadczy o trwałości silnika. Jednak bardzo niski przebieg powinien budzić podejrzenia. Może wskazywać na manipulacje. Cena volkswagen bora jest więc zróżnicowana. Zawsze weryfikuj historię pojazdu. Kluczowe punkty do sprawdzenia przed zakupem:- Sprawdź historię serwisową pojazdu – poszukaj faktur i wpisów.
- Oceń stan techniczny silnika – zwróć uwagę na dymienie i hałas.
- Zweryfikuj numer VIN – kupujący musi zweryfikować VIN w bazach danych.
- Skontroluj turbosprężarkę – sprawdź, czy nie ma luzów na wirniku.
- Obejrzyj sprzęgło dwumasowe – szukaj objawów zużycia, takich jak szarpanie.
- Sprawdź stan nadwozia pod kątem korozji i napraw – na co zwrócić uwagę kupując bora to kluczowe pytanie.
- Skorzystaj z usług niezależnego mechanika – oceni on stan pojazdu obiektywnie.
| Model | Typ Nadwozia | Podobny Silnik | Kluczowe Różnice |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf IV | Hatchback/Kombi | 1.9 TDI 110KM | Mniejszy bagażnik (hatchback), inna stylistyka |
| Skoda Octavia I | Hatchback/Kombi | 1.9 TDI 90-110KM | Prostsze wnętrze, często tańsza |
| Seat Toledo II | Sedan | 1.9 TDI 90-150KM | Sportowy charakter, zbliżona technika |
| Volkswagen Passat B5 | Sedan/Kombi | 1.9 TDI 90-130KM | Większy, wyższy segment, bardziej komfortowy |
Na co zwrócić uwagę przy oględzinach karoserii Volkswagen Bora?
Przy oględzinach karoserii Volkswagen Bora należy dokładnie sprawdzić stan lakieru. Szukaj różnic w odcieniach. Sprawdź szczeliny między elementami oraz ślady napraw blacharskich. Warto zwrócić uwagę na ogniska korozji. Szczególnie na progach, nadkolach i wokół klamek. Sprawdzenie spasowania drzwi i maski może wskazać na przeszłość powypadkową. Dokładne oględziny zapobiegną niespodziankom.
Czy warto kupić Volkswagen Bora z wysokim przebiegiem?
Wysoki przebieg, np. ponad 300-400 tys. km, w Volkswagen Bora 1.9 TDI nie musi dyskwalifikować pojazdu. Silniki te są znane z trwałości. Kluczowe jest jednak, aby pojazd był regularnie serwisowany. Musi mieć udokumentowaną historię. Konieczne jest dokładne sprawdzenie stanu technicznego silnika. Skontroluj turbosprężarkę, sprzęgło i zawieszenie. To oceni potencjalne koszty napraw. Wysoki przebieg często oznacza niższe koszty zakupu.